Boulon d'embrayage primaire en titane Polaris P22 22-25
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Boulon d'embrayage primaire
Boulon d'embrayage primaire et secondaire Polaris Boost et 9R Titanium 2022-25
90 grammes de moins que le stock
Les boulons sont en titane de grade 5 « limite d'élasticité minimale ultime de 10 000 PSI » de plus que les boulons d'origine.
Nous recommandons une petite goutte de Loctite pour le boulon primaire et c'est un must sur le boulon secondaire, le bleu est suffisant. En aucun cas, les outils pneumatiques ne doivent être utilisés. N'appliquez aucune chaleur. Si l'embrayage est déjà serré aux réglages d'usine, installez les nouveaux boulons en titane à nos spécifications de couple recommandées de 80 pi-lb sur le primaire, 25 pi-lb sur le secondaire, il supportera les spécifications de couple d'usine, mais c'est ce que nous utilisons depuis 2005. Si l'embrayage a été retiré, réinstallez-le avec le boulon d'embrayage d'usine et réglez-le selon les recommandations d'usine. Retirez ensuite le boulon d'usine et remplacez-le par le boulon en titane et serrez selon notre recommandation de 80 pi-lb. N'UTILISEZ ABSOLUMENT JAMAIS LE BOULON COMME EXTRACTEUR (TRUQUE D'EAU) ! La tête est un torx T60
